CIMAV - Clube Internacional da Marina de Vilamoura

Informações gerais

O CIMAV organiza anualmente diversas provas de nível internacional, como a Semana Internacional de Vela do Carnaval, o Torneio Internacional de Vela do Carnaval, o Troféu Principe D. Henrique – O Navegador, a Algarve Cup de Match Race, e a Vilamoura Cup, e também co-organiza as mais importantes provas de cruzeiro do calendário nacional, como a Regata das Marinas do Algarve, e o Portugal à Vela.

- Tradicionalmente leva a efeito com regularidade Campeonatos Internacionais, constando do seu curriculum a organização de 6 Campeonatos do Mundo e de 8 Campeonatos da Europa. A este nível destacaram-se o Campeonato do Mundo da Classe Europe realizado em 2001, o Campeonato do Mundo da Classe Vaurien em 1999, o Campeonato da Europa de Match Race Feminino em J24 em 2001, o Campeonato da Europa da Classe Finn em 1998, os Campeonatos da Europa da Classe 1M e Soling em 1994, o Campeonato do Mundo de Masters da Classe Snipe em 1992, e o Campeonato Mundial da Juventude em 1992. Em 2002 foi assegurada a organização do Campeonato da Europa da Classe Tornado, que contou com mais de 150 velejadores.
- Como reconhecimento da sua capacidade organizativa, em 2016 vai acolher o Campeonato do Mundo de OPTIMIST.

No campo das provas de âmbito nacional, não é possível enunciar todas, pois o CIMAV já organizou mais de 350 campeonatos a esse nível, só para vela ligeira. Actualmente são efectuadas em Vilamoura cerca de 120 regatas por ano, quase metade das quais durante a Semana Internacional de Vela do Carnaval.

No campo da Formação, o CIMAV tem em funcionamento uma Escola de Vela homologada pela Federação Portuguesa de Vela, com cursos de iniciação à vela para crianças e adultos, e uma Escola de Náutica de Recreio reconhecida pelo Instituto Marítimo-Portuário, onde são ministrados cursos e efectuados exames para desportistas náuticos desde a categoria de Principiante até Patrão de Alto Mar. Ambas as Escolas têm à sua frente profissionais de reconhecida capacidade.
CIMAV tem a sua sede e o centro náutico na área adjacente ao estaleiro na Marina de Vilamoura.

As excelentes estruturas desportivas e de lazer, fazem de Vilamoura um empreendimento verdadeiramente excepcional. A Marina é muito justamente considerada o seu ex-libris. Muitos portugueses deixam os seus barcos durante todo o ano. Outros, vindos de Lisboa ou do norte do País, trazem-nos para as férias de verão.

Outros ainda como o Veleiro mais rápido do mundo, o maxi-catamaran Club Med, passou uma temporada em Vilamoura preparando-se para uma regata inédita à volta do mundo. A presença do catamaran, que já estabeleceu dois recordes do mundo - travessia transatlântica mais rápida e maior distância coberta em 24 horas - é a prova acabada do prestigio que a Marina de Vilamoura já granjeou na vela a nível mundial.
Não foi só o clima e o mar algarvio que impressionaram Grant Dalton. O capitão do Club Med, que aos 43 anos é considerado um dos velejadores mais experientes no mundo, não se faz rogado ao elogiar a Marina de Vilamoura: -"Esta Marina tem tudo. Não estou só a falar de todos os serviços que disponibilizam aos barcos, mas também do estaleiro e do pessoal que tem zelado por nós de uma forma extraordinária. São todos muito simpáticos. E o Sr. Constantino Jordan - Administrador da Marina de Vilamoura e vice-comodoro do CIMAV- tem sido de uma especial amabilidade. Para nós é perfeito treinar nestas condições. De manhã é só fazermo-nos ao mar porque sabemos que em terra temos tudo resolvido."

Outros dos vários exemplos é o caso da equipa inglesa EF que também escolheu a marina de Vilamoura como base de treino no Inverno de 1997 e ficou lá até Abril. A EF tem dois iates de categoria Whitbread, de comprimento 60 pés, um com uma equipa só de homens, a chamada equipa EF Educação, e outra só de mulheres, a EF Língua.

As equipas escolheram Vilamoura não só pelas suas infraestruturas e facilidades no âmbito da vela, mas também pelas facilidades de outros desportos a pouca distância que se articulavam muito bem com o programa de fitnesss dos participantes. Iniciado pela empresa EF Educação, uma empresa internacional de língua, o projecto EF é o maior do seu género na história da corrida de Whitbread.